
«Аэрофлот» ужесточил правила провоза пауэрбанков
Авиакомпания «Аэрофлот» запретила сдавать пауэрбанки в багаж, а также заряжать их во время полёта. также запрещено использовать пауэрбанки для зарядки гаджетов на борту самолёта «при рулении, взлёте и посадке».
Перевозить устройства можно только в качестве ручной клади, но не более двух на одного пассажира. При этом размещать их в сумках, которые находятся на багажных полках запрещено.
Мнения по теме обсуждения
Полностью согласна с "Аэрофлотом".
Сейчас рынок наводнён китайскими пауэрбанками, которые греются сильно когда заряжают гаджет.
Однажды один из моих пауэрбанков даже распух от употребления и я его сразу утилизировала, поскольку побоялась, что пока меня не будет дома он самовозгорится.
Из этой новости можно сделать очевидный вывод - пауэрбанки систематически перегреваются, распухают и...взрываются, приводя к пожару. И хорошо, если пауэрбанк взорвётся где-нибудь на улице вдали от людей. А если это случиться дома? Тогда беды не миновать. И Аэрофлот совершенно прав, когда запретил сдавать пауэрбанки в багаж - на борту самолёта и так есть зарядки для телефона, поэтому лишний раз рисковать пожарной безопасностью не стоит.
Не стоит забывать и о мерах противодействия терроризму. Под пауэрбанк можно замаскировать взрывное устройство, которое может быть использовано в дальнейшем террористом-смертником. И снаружи вы никак не увидите разницы между обычным устройством и бомбой. Спасибо Аэрофлоту за качественные превентивные меры!
Наверно они чем-то это объяснили. Хотя, не удивлюсь если просто запретили и всё. Как-то это в духе времени, что печально.
Изменения правил транспортировки внешних аккумуляторов (power bank ) на самолетах Аэрофлота приняты в соответствии с рекомендациями ICAO (Международной организации гражданской авиации) от 27 марта 2026 г. и IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта) от января 2026 г.
Причиной послужили участившиеся случаи самовоспламенения подобных устройств. Если такое ЧП происходит в багажном отделе, куда доступ затруднен, возможны катастрофические последствия.
Нужно учитывать, что при удельной мощности устройства 100-160 Втч или содержанием в них лития в пределах 2-8 грамм потребуется предварительное согласование с авиакомпанией.
При этом запрещены к провозу в салоне самолета пауэр банки мощностью свыше 160 Втч, в которых содержание лития превышает 8 грамм. Такие устройства относятся к перечню опасных грузов. Перевозка осуществляется через грузовые терминалы аэропорта.