Клуб автолюбителей
Авто мото
+ 55
Пробки, как же вы достали
Более 2 лет назад
Тема пробок актуальна в любое время года, в теплое время - это ремонт дорог, а в холодное - плохие погодные условия. А чем ближе к новому году, тем пробок ещё больше, люди ездят за подарками и продуктами к праздничному столу, про толкотню в магазинах вообще страшно говорить. Город Орёл не такой уж большой, всего 121 квадратный километр, на машине от одного конца до другого можно добраться за час десять - час двадцать, но это без учёта пробок!
Честно говоря, вообще трудно представить, сколько люди тратят времени на ожидание в пробках в городах - миллионниках, можно только посочувствовать, ведь для нас пол часа в пробке это уже очень много. Пока находишься в статичном безысходном положении в ожидании продвижения, в голове роятся мысли о том, сколько бы полезного можно успеть сделать дома, но для этого до него ещё надо добраться.
А с культурой вождения вообще напряжёнка, водители в пробке становятся наглыми, нервничают, психуют, сигналят, лезут, толкаются, пытаются втиснуться и подрезать, как будто только они спешат, а остальные пусть подождут ещё. В результате вот таких торопыг получаются аварии, это хорошо, если без пострадавших, а пробка то растет, а бензин то улетает в трубу.
А водители маршруток это вообще отдельная каста. Сразу хочу сказать, что сама пользуюсь услугами общественного транспорта, пусть не так часто, как раньше, но это не значит, что нужно одобрять их стиль вождения. Например на фото водитель маршрутки не стал в конец колонны, а проехал максимально далеко и начал пихаться в наш ряд, потому что ему надо прямо, кто-то да и пропустит. Все понятно, что у автобуса график, пассажиров полный салон, но и в машинах тоже люди, значит они должны стоять послушно в пробке, им же некуда спешить, и пропускать всех торопящихся с левого ряда и обочечников.
Конечно можно сказать, кому не нравится стоять в пробке, пусть ходит пешком или ездит на самокате, но для меня, как для загородного жителя машина не роскошь, а средство передвижения. И с каждым годом машин на дорогах становится все больше, а дорожная ситуация все хуже, в нашем городе новые дороги не строятся и старые не расширяются, а значит дальше будет только хуже.
В декабре у нас случилось важное событие! Открыли Красный мост, он находится в центре города и играет важную роль в движении трамваев, троллейбусов и машин. Его ремонт длился ВНИМАНИЕ без двух месяцев ТРИ года! И вот практически три года не курсировало половина троллейбусов и трамваев, да, есть конечно дорога "дублёр", но пробки просто нескончаемые. Все "безусые" виды транспорта естественно ездили там, а остальные в гараж почти на три года.
А с нового года проезд подорожает, стоимость одной поездки по безналичному расчету будет стоить 25 рублей, наличными 28 рублей. Знаю, что в других регионах проезд дороже, но Орловская область считается одной из последних по уровню дохода населения. Ну про цены на бензин говорить нечего, все их итак знают. Вы не подумайте, я не ною, конечно мы не перестанем с повышением цен и увеличением длинны пробок ездить на автобусе или машине, просто хочется уже какого-то затишья, чтобы можно было просто жить и не тратить нервы и время на дорогу домой.
А вы во время пробки включите погромче музыку и пойте во весь голос, и все сразу наладиться :) Это не просто позитивный взгляд на происходящее, но и наблюдение, что когда что-то отпускаешь, то все тут же налаживается. Плюс вера в принцип "Что ни делается, то к лучшему". Может быть эта пробка вас от чего то сберегла. Можно включить аудиокнигу или вдруг начать что-то увлеченно листать на смартфоне, как пробка тут же начинает разъезжаться :) А вообще, в пробках тоже можно много чем заняться, некоторые любят долгий путь домой :)
Отпускать ситуации и переключаться на что-то другое, это большое искусство. Жить становится проще. Но это легко лишь на словах. На практике намного сложнее отпустить раздражающие моменты.
Спасибо за совет, Игорь, буду стараться отпускать ситуацию и делать вид, что никуда не спешу).
А с пением у меня был один забавный случай. Однажды летом, стоя в пробке в магнитоле заиграла какая-то заводная песня, с удовольствием во все горло я начала подпевать. И тут когда песня закончилась возникла пауза тишины, а в паре метров от машины стоял мужчина, продавец на рынке, где была пробка и говорит мне : девушка, спойте ещё, у вас так хорошо получается! И тут я опомнилась, что окно в машине было открыто и мое кваканье слышал весь рынок!) Мужчина оказался с юмором, ведь пою я мягко говоря не очень, но настроение мне поднял и сделал мой день, хороших людей ведь гораздо больше, чем плохих).
Я хоть и езжу на общественном транспорте, недавно попала в пробку на час, еще час ехали. Хорошо, что я успела занять сидячее место, а другим людям пришлось стоять.. А сзади сидели противные подростки, которые галдели на всю маршрутку и пререкались с пассажирами.. Было душно и окно было закрыто. Еле добралась до дома, а через пару дней заболела - здравствуй снова, дедушка ковид ! Теперь лечусь вот..
Инна, выздоравливайте поскорее, Новый Год на носу, болеть некогда, хотя болеть никогда не надо, это всегда не к стати.
Да, в общественном транспорте запросто можно подхватить какую-то заразу, замкнутое пространство, кто-то чихнул и полетело. А сейчас у нас много кто болеет вирусным бронхитом, тоже отвратительная гадость, как и Ковид.
Будем под куранты просить здоровья и мира, остальное приложится!
Последняя неделя перед Новым годом-всегда самая загруженная в плане дорог. Наблюдаю это из года в год. Поэтому уже стараюсь сделать все дела в начале декабря, чтобы лишний раз уже не попадать в эти пробки. Обидно терять бесценное время. Наверно, кто-то не ограничен во времени. Но ко мне это не относится.
Не знаешь как решить ситуацию - посмотри на неё с другой стороны. Когда я очень нервничаю, я вспоминаю эту фразу. Пробки конечно проблема не из приятных, но мы на эту ситуацию не можем повлиять, а когда мы нервничаем, портим своё здоровье. Вывод напрашивается сам по себе, нужно настраиваться на позитив, как вариант песни петь. А если серьёзно, машин действительно очень много, если-бы создавали рабочие места за городом, в деревнях, то их было бы гораздо меньше. Многие, как и вы пользуются авто из-за необходимости, в большенстве случаев чтобы добираться до работы. На мой взгляд нужно строить какие-то предприятия ЗА ГОРОДОМ" чтобы была работа " без добирания". А как следствие меньше " ездунов" соответственно и заторы реже.
Может это и хорошая идея по созданию производства за городом, но надо, чтобы была достойная оплата труда, чтобы народ потянулся, потому что работа обычно в таких местах тяжёлая, молодежь итак не тянется на заводы.
Я вот например работала до декрете на фабрике по производству сухарей, баранок и печеньев, работа тяжёлая, за конвейером, плюс ночные смены, а зарплата 21-23 тысячи рублей в месяц. Текучка кадров большая, люди не выдерживают, так это ещё фабрика находится в городе, можно доехать на маршрутке, а за город вообще не факт что работники вообще захотят добираться за такую зарплату. Конечно можно организовать доставку сотрудников рабочим транспортом, но как обычно работодатель хочет съэкономить на этом, купят пару автобусов и колесят люди по два часа, прежде чем попасть домой, надо же всех развести, так например происходит на заводе, где работает моя мама.
Какой-то замкнутый круг получается с этой работой и дорогой.
Я живу в маленьком курортном городке, поэтому проблема пробок у нас актуальна только в летний период, когда город наполняется большим количеством приезжих машин. И то , это касается только центра города.
Старшая дочь живет в Москве, и когда она рассказывает "страшилки" про часовые пробки - мне это даже как-то и представить сложно) Я бы наверно бросил машину в той пробке и пошел пешком) Но ёё это как-то не напрягает и она уже привыкла к такому ритму жизни)
Анастасия, в Орле прожила более 20 лет, так что ходили по одним и тем же улицам!
Когда уехала лет 5 назад, то пробок ещё, как таковых, не было. Но маршруты построены таким образом, что иногда легче дойти, чем доехать. Быстрее получается. И, вы правы, стоимость проезда на общественном транспорте всегда была более, чем демократичная.
Если закрывали на такой длительный период Красный Мост, то это катастрофа! Он же был единственным, связывающим два самых активных района города. Представляю, как люди намучались.
Наверное, всё опять упёрлось в финансирование. Хоть Орёл и наводнился довольно за короткий период новостройками, но бюджет области небольшой, Орловская область считается довольно бедным регионом.
А жителям деваться некуда - приходится всё терпеть.
Лана, так мы землячки, очень приятно встретить здесь такого человека!
Да, без Красного моста было очень туго, ездили через мост Дружбы, а там и без этого поток машин нормальный, кто на рынок, кто на Лесоторговую базу едет, а тут ещё такой наплыв. Но мы это выдержали! А финансирование было, только в интернете писали, что деньги осваивали не на те нужды, не утверждаю, но скорее попросту воровали, поэтому стройка так затянулась.
А терпеть людям приходится наверное в каждом городе и регионе, всем по-разному, так что все выдержим!)
И правда, задумка хорошая про скоростной трамвай, а вообще в 21 веке живём, пора уже весь транспорт делать скоростным. Но для этого конечно надо все переоборудовать, как у вас Майя, происходит в Саратове. Нам в Орле даже мечтать о таком не приходится, трамваи у нас доисторические, видимо даже на обновление составов бюджетных средств не хватает. А недавно у нас в центре города провалился асфальт возле трамвайных путей, страшно уже ходить и ездить вдоль рельс.
От "безусого" транспорта смешок словила, почему-то :D
У нас лично дороги строятся, но коряво. Вот сделали один мост переход от одного района в другой, чтобы не через центр ехать, а там тротуары обвалились. Оплачивали ремонт из своих карманов дорожники. Короче на отвали делают. Кому там наш губернатор мажет и какой бог его намазал ещё вопросы.
А проезд лично у нас как бы не с начала года такой, благо, студентам есть льгота и можно за 15 рэ кататься. Маршрутки лично охренели: раньше брали 25, сейчас 30. 60 рэ в день выкинь, чтобы доехать в колледж и обратно! Плюс ещё погода такая, что мало транспорта, все болеют, опаздывают. Попробуй тут уедь из одного района в другой.
Но вот сильно пробок, кстати, у нас нет. Видимо действительно губернатор дороги-то как-то сделал, что по полчаса стоим максимум на переезде. В этом повезло хоть.
А у нас для студентов есть специальные проездные, стоят 550 рублей, рассчитаны на 50 поездок, но только на маршрутки с 1-2-ух значными номерами, то есть поездка выходит 11 рублей. Но иногда проблематично дождаться автобус, сестра студентка по пол часа бывает стоит на остановке.
Я даже больше скажу: нас на два дня сажали на дистант, потому что проблема с дорогами из-за кучи снега была! Чтобы хоть как-то улучшить ситуацию. А сейчас ситуация вообще хуже некуда: на носу новый год, а снега и зимы ни в одном глазу вообще, плюс голый! Даже праздник не ощущается толком.
Полностью согласен, очень раздражают пробки в нынешнее время, но что поделать нужно терпеть. И как не странно, есть люди которые объезжают пробки, а потом попадают на штрафы) Такие люди тоже немного раздражают. Сам постоянно стою в пробке и жду.. Спасибо! Было очень интересно прочитать вашу статью
В начале 2000-х годов, когда я ездила в Москву учиться, то стояние в пробках в битком набитом автобусе было привычным делом, до метро добиралась в лучшем случае час-полтора. Спасала музыка, которую слушала в наушниках. Сейчас же, по этому же направлению отремонтированная дорога до метро занимает 20 минут, но мне уже особо и не нужно, так как в Москву не так часто выбираюсь. Работаю в 10 минутах от дома, чему я несказанно рада, хожу пешком.
Ненавижу пробки, и маршрутки не люблю, меня в них укачивает. Если есть выбор поехать на машине или электричке и метро, то выберу последнее.
У нас раньше были проездные, но только потом началась "СВО", проблемы с деньгами и выходило, что проезд начал жёстко дорожать с каждым годом, проездные в итоге отменили и оставили льготу. А на маршрутки никогда проездных не было. У нас все они частники, им никто не указ. Захотели — повысили.
Мои бабушка и дедушка едут по картам банковским, они как проездные, но они пенсионеры. Я же лично просто льготу как студентка оформила. Еду, плачу 15 рэ за проезд. Ну хоть что-то хорошее
Пробки это очень большая проблема для Москвы. Она была, есть и будет потому что в городе строится огромное количество жилья, занимаются все свободные клочки земли. Народу становится больше и больше, а у всех машины, да не по одной. Трудно проехать особенно зимой, потому что дороги, особенно обочины, засыпаны снегом. И ситуация только ухудшается. Я помню несколько лет назад мой муж с юга Москвы на север, по МКАД с работы ехал пять часов. А сейчас, наверное, и за это время не приехал бы домой.
