Бурсоль - Малиновое озеро, по которому ездит поезд

Приветствую дорогих читателей, в новой статье посвященной Алтайскому краю.

Как верно заметили в комментариях к моей прошлой статье, я являюсь фанатом и патриотом своей малой родины. Я готов часами разговаривать о её особенностях и достопримечательностях. Вот сегодня, давайте и поговорим, об одном из самых необычных мест нашего региона! 

Фото выше - не фотошоп, не продукт деятельности новомодных нейросетей и даже не кадр из научно-фантастического фильма о колонизации Марса. Это реальная фотография сделанная в Алтайском крае. Ну да, малиновые воды озера разрезает поезд везущий вагоны с солью... Что тут такого? Обычный день на озере Бурлинское. Но давайте обо всём по порядку.

Это необычное озеро располагается на территории городского округа город Славгород. Официальное название - озеро Бурлинское, по названию села, расположенного поблизости. Но также озеро известно под названием Бурсоль, по названию маленького поселка расположенного на берегу озера. А еще, озеро часто называют Малиновым, из-за цвета воды. Таким образом у озера по сути целых три названия. 

Но давайте поговорим об истории. В отличие от прошлой моей статьи про названия населенных пунктов, в этой истории свидетельств предостаточно. Данное озеро хорошо известно с 1762 года когда здесь был организован солепромысел. Как гласит легенда, в 1768 году подали к столу Екатерине II на обед соль из Сибири. Опробовав его Императрица повелела подавать ей к столу "только эту соль!". Правдива легенда или нет, но только на берегу озера в этом же году появляется знакомый уже нам поселок с названием Бурсоль. В столицу тянуться обозы с Сибирской солью, а само месторождение называют не иначе как "Царской солонкой".  

Разумеется, поначалу никакой механизации не было. Соль собирали лопатами вдоль берега по мешкам, а затем грузили их на обозы. Это было малопродуктивно, но с учетом растущего спроса на соль - вполне себе прибыльно. С приходом советской власти, соляной прииск, как и положено национализировали. Однако, тут не обошлось без плюсов. Появилась какая - никакая, а механизация! Начали использовать верблюдов. Сначала по одному, но потом, просчитали, что два запряженных верблюда могут вытянуть на берег две вагонетки общей вместимостью более тонны продукции. Если поезд едущий по воде в начале статьи показался вам сюрреализмом, то как вам эти бедолаги - верблюды, работающие в самом центре Сибири на прииске соли?! 

Наверняка у вас появился ряд вопросов. Предвидя отвечу:

1. Площадь озера довольно внушительная - более 30 километров квадратных.

2. Озеро достаточно мелкое, средняя глубина - чуть больше полутора метров. Максимальная - едва превышает 2,5 метров.

3. Минерализация очень высокая - свыше 253 грамм на литр. 

Поэтому долгое время хватало лопат и верблюдов, чтобы собирать соль по берегу. Но пришло время, когда за солью нужно было идти вглубь озера. В начале 40 годов Бурлинский прииск соли перешел в управление с характерным названием Росглавсоль. И в этот момент на прииск приходит настоящая механизация добычи. Стальные линии рельс устремились в самый центр озера. А вагонетки которые тягали верблюды сменились вагонами, которые теперь тягал трактор. Впрочем, эти самые вагоны пришедшие на смену верблюдам служат верой и правдой на предприятии по сей день. Однако, не смотря на такой технологический рывок, сами рельсы от одного пласта к другому приходилось перемещать по дну озера практически вручную, при помощи небольших деревянный плотов. 

Наибольшая активность по добыче соли пришлась на 50-70 годы. Тогда в год добывали около 350 тысяч тонн. Затем добыча резко сокращается, но уже в 90-х годах в стране и в мире, вновь возникает потребность в качественной соли. К прежним показателям завод не возвращается, но ежегодно объем добычи последние годы составляет 50-65 тысяч тонн. 

Как не странно, но "лихие" годы не стали проблемными для предприятия. Наоборот, в 1997 году Алтайская соль признается лучшей на выставке в Испании! Однако в начале 2000-х прииск испытывает капитальные трудности. И в 2008 происходит банкротство предприятия и прекращение добычи соли. Местные жители оказываются без работы... 

Однако, спустя два года, предприятие ОАО "Алтайкрайэнерго" получает лицензию на добычу соли и на базе прииска организовывает дочернюю организацию. При этом закупается новый солекомбайн, восстанавливаются железнодорожные пути и ремонтируется цех отгрузки. Именно это и позволяет выйти на озвученные уже 65 тысяч тонн в год. 

Коротко расскажу, как происходит добыча соли. В озеро заходит солекомбайн, который специальной дробилкой разбивает слой соли, поднимает соль и грузит в вагоны. Вместимость одного вагона - 18 тонн. Загрузившись, он выходит на берег и выгружает минерал для просушки. Там соль еще несколько раз промывается (причем водой из озера же), еще производятся некоторые манипуляции, в результате которых продукт делиться на фракции, фасуется в мешки, а дальше отправляется по назначению. Поваренную соль продают в магазинах, а техническую - сыпят на дорогах. В том числе и на дорогах нашей столицы. Так что озеро по прежнему сохраняет статус "Царской солонки". Пусть и технической. :)

Что еще можно сказать об озере с технической точки зрения? Это крупнейшее месторождение соли во всей Западной Сибири. А еще это озеро является бессточным. То есть в него не впадает и не вытекает ни один источник. В летний период концентрация соли возрастает в несколько раз (поэтому добыча и производится, как правило, в летний сезон), а зимой озеро не замерзает. Выпавший снег просто тает, повышая уровень воды.

"Все эти исторические справки конечно же хороши, но что насчет туризма???" - Наверное, хотите спросить уже меня вы? :) С туризмом всё хорошо и всё плохо одновременно. Смотря с какой стороны смотреть. Расстояние от Новосибирска до Бурсоли - около 450 километров. От Барнаула - на 100 км. меньше. Но нужно учитывать, что большинство пути придется ехать по "такой себе дороге"... Ну, в общем, по щебню. 

Хорошо, дорога вас не напугала, вы доехали. А что дальше? Конечно же туристов привлекают пейзажи. А таже рельсы уходящие вглубь озера. Что может быть более притягательным для фотосессии? 

Но фотосессия - это вопрос пары часов. Еще пару часов на "тупо побродить, поваляться", окей. А дальше что? А оказывается ничего. Даже помыться негде!  Хотя, в последние годы, говорят предприимчивые бурсольсовчане (надеюсь правильно написал!) организовали мобильный душ, в котором можно смыть соль с себя за пару-тройку десятков рублей. Не дорого, в общем-то! Учитывая, что на сегодняшний день озеро имеет статус памятника природы. И на его территории запрещено организовывать многие виды деятельности. Да и вообще, сами местные жители против развития инфраструктуры и привлечения сюда туристов. Они считают, что это уничтожит эксклюзивность их места. И знаете, я могу их понять.

Итак, если вы всё же собрались на озеро Бурлинское. Что нужно знать/понимать? Ехать нужно в город Славгород, а еще лучше в курортный город Яровое, который всего в 30 км от Бурсоли! Так вы и насладитесь "Царской солонкой"  и отдохнете в цивилизованных условиях. Про город Яровое я расскажу как-нибудь отдельно, если на то будет интерес, но пока поверьте - что просто съездить на Бурсоль - не имеет никакого смысла.

Ну и несколько советов напоследок. Как я уже говорил можно приехать самостоятельно. Но обязательно запаситесь пресной водой, кремами, аптечкой. Зарезервируйте жилье в Яровом, или хотя бы в Славгороде. А лучше спланируйте тур, хотя бы до Михайловки и Волчихи. На Бурсоль возьмите обязательно специальную обувь. Желательно сланцы. Ну, или подобного типа. Можно конечно, гулять и босиком, но удовольствие такое себе. Как по мелкой гальке ходить. Не смертельно, конечно, но и приятного мало. 

Многие туристы набирают воду, соль и даже грязь с собой в бутылки. Не знаю, насколько это эффективно. Врачи говорят, что вроде не очень. Но может им просто жалко? В общем, набирайте, в любом случае - хуже не будет. Да и эффект плацебо у нас вроде никто не отменял. 

P.S. Розовый цвет воде придают обитающие там водоросли и рачок Artemia, которые наибольшую активность приобретают в августе. Но цвет озера может меняться также и от погоды. 

На этом, разрешите закончить свою статью, про одно из самых необычных мест Алтайского края. Рад, что вы читаете мои статьи, а я имею удовольствие писать для вас. Всех обнял!