Так получается, что теперь я много езжу и переезжаю. Переезжала, например, десять раз за последние десять лет, а до того 35 лет -- на одном месте) Но это отдельная история, которая продолжается. А сейчас хотела рассказать, как езжу на работу. Каждая такая поездка -- целое путешествие со многими впечатлениями!

Живу я в Щербинке -- это Новая Москва, а работаю на Ленинском проспекте -- это Москва старая, классическая, почти центр, хотя еще лет сто назад была окраиной столицы. К счастью, та часть Щербинки, где я обитаю, находится рядом с железнодорожной станцией, то есть до Москвы можно добраться электричкой.

Утром на станции -- демонстрация! Но вот, в 7.50 приходит экспресс. В отличие от прочих обыкновенных электричек, в нем не действуют карты "Тройки" и не действует проездной билет на месяц, то есть поездка в нем оплачивается отдельно. Потому люди в него, конечно, заходят, но не все. Некоторым не хочется переплачивать. Однако сегодня я в него зашла -- и мне даже "повезло" проехать "зайцем"! Признаться, даже горжусь таким обстоятельством. Потому что я сидела спокойно, не суетилась, не махала рукой кондуктору -- и кондуктор прошествовал мимо. Он вообще работал "рандомно" -- непонятно, по каким признакам обращаясь/не обращаясь к пассажирам.
Благодаря экспрессу, на станции "Царицыно", где у меня пересадка, я была уже в 8.15! Это просто небывало рано! Однако даже и для Царицыно почти небывало многолюдно. В Царицыно всегда много народу -- и даже, чтоб зайти в метро, нужно отстоять очередь. В поездах же метро люди стоят тесно прижавшись друг к другу. Но мне повезло -- и я даже сидела! Но ничего не бывает просто так -- потому что для того, чтоб пробраться к выходу, пришлось изрядно потолкаться и втянуть в себя воздух, чтоб быть потоньше.
Потом, когда мы -- пассажиры!) - вышли на станции "Павелецкая" и отправились на кольцевую линию, я невольно подслушала разговор:
-- И как ты терпела, стоя на одной ноге?
-- Да вот...
-- Я б точно ее толкнул!
От кольцевой "Павелецкая" до кольцевой "Октябрьская" -- всего парочка остановок, и доехала без приключений. Но чтобы выбраться наверх , нужно проехать на эскалаторе. В этот раз подъем показался уж слишком длинным. Голова подкруживалась, ноги подгибались, я судорожно держалась за перила и с восхищением следила взглядом за парнем на соседней ступеньке, который что-то писал в телефоне. Я бы точно или упала или телефон уронила.
Уф, выбралась на воздух, на мартовскую природу! Теперь осталось дождаться автобус. В первый мне не удалось залезть, зато во второй -- посчастливилось ) И на работу прибыла в девять часов пять минут. Ура! Рекорд! Обычно опаздываю -- потому, что выхожу позже, для того, чтоб ехать вольготнее. Товарищи, будьте осторожнее в утренних поездках! Берегите ноги и сумочки! Последние, главным образом, от того, чтоб они случайно не выпали из рук и не попали под ноги другим пассажирам! Дорога -- место повышенной опасности!
Подумаешь. Я пять лет ездил из Серпухова в Москву на работу. Вот это действительно было что-то. Уже первая электричка приходит почти полная. По дороге забивается так что даже дышать не чем. В Царицино целое столпотворение и чтобы попасть в вагон метро нужно немало потрудиться. На Павелецкой вообще влезть в вагон уже подвиг. Далее едешь почти не касаясь пола ногами потому что некуда просто их поставить. Слава всевышнему сейчас живу в Москве,но всё равно утром сесть в метро проблема. Составы идут битком. Каждый состав "берут" чуть ли не с боем. Если бы не выручал служебный транспорт вообще не знаю как было бы.
Каждый день маленькое путешествие. У нас в маленьком городке. до работы добраться значительно проще.