Китайские автобренды покидают Россию
Около десяти китайских автомобильных брендов рассматривают возможность ухода с российского рынка. Причиной стали колоссальные убытки после повышения утильсбора с 1 января 2026 года.
Основную долю авторынка между собой будут делить Chery, Geely и Haval, а бренды Kaiyi, Dongfeng в ближайшее время покинут российский рынок.
Мнения по теме обсуждения
Это естественно, уходят как раз таки незначительные бренды. у которых и так продажи были низкими. Сам по себе авто рынок падает, все меньше людей готовы покупать себе новый автомобиль. А наши машины вообще не берут, их цена совсем не соответствует качеству. Еще и этот налог на импорт. Кто из китайцев откроет производство в России, тот и будет торговать. На это и ориентируются наши "умы", которые ввели эту программу с утильсбором.
В Китае решили, что платить за утилизационный сбор дороже, чем за любовь российских водителей. Похоже, останутся самые стойкие.