Очень веселая дорога на работу.

Доброе утро дорогой читатель! Прежде чем очутиться на работе я еду до нее полтора часа в комфортной электричке, благо комфорт в них появился хоть и не давно, но за то с успехом и по душе пришелся буквально всем, поскольку мягкие сидения и кондиционеры буквально лет пять тому назад были только в экспрессах и на столичном пригороде.

В электричке на станции Мценск ко мне подсаживается мой напарник по работе Леха, он живет чуть ближе к Орлу, а сам я езжу со станции Чернь.

Леха устроился на год позже меня так же путейцем, его то же повысили и пересадили работать водителем на Зилок, на котором он вывозит снег, лед и мусор, который я ему трактором нагружаю в прицеп.

Работать с Лехой мне нравится , ведь мы прошли не малый путь вместе и не мало всего повидали за весь период работы.

Дорога пролетает как мгновение под разговором и за чашкой кофе из термоса, а далее мы идем в подсобку, что бы переодеться в спецовки и пойти на планерку, где узнаем весь фронт работы на день, а еще бывает и получаем нагоняй от нашего начальства, не без этого конечно, это было, есть и будет на каждой работе.

После утренних процедур мы конечно пропускаем еще бокальчик кофе и толпой идем в курилку обсуждать выданный нам фронт работы, то хваля, а иногда матеря про себя нашего шефа.

Из курилки мы идем по своим рабочим местам и приступаем все к работе и так до обеда, который у нас в двенадцать часов дня, а его продолжительность аж целый час.

Обед наш проходит в столовой, где нам выдают первое, второе и компот, после мы опять посещаем курилку и вновь до пяти вечера приступаем к своей работе, повторяя все это на протяжении пяти дней, с понедельника и по пятницу, а вечерами, по дороге домой мы с Лехой с радостью делимся друг с другом разными впечатлениями полученными на работе.