Клуб автолюбителей
Авто мото
+ 55
Территория силы: почему женщина за рулём удобная жертва
Вчера
Для меня мужчина — это ум, сила, защита, самообладание и т.д. и т.п. А за рулём... просто человек, который хочет доехать из точки А в точку Б.
Но, оказывается, для значительной части сильной половины человечества, благо не для всей, дорога —это ещё и священная территория силы. В которой машина, видимо, железный трон. Или, как вариант, танк.
И вот этот "король дороги" выезжает на трассу и обнаруживает в "своём" королевстве за рулём женщину. Она начинает вызывать у него удивительное внутреннее землетрясение.
Руки крепче вцепляются в руль. Подбородок выдвигается вперёд. Кажется, что внутри включается музыка из исторического фильма. Барабаны. Конница. Знамёна. В зеркале заднего вида рождается герой трагического эпоса: "Сейчас я тебе покажу, кто здесь главный!"
И начинается брачный танец городского павлина.
Один прижимается к бамперу. Второй сигналит с интонацией оскорблённого человека, у которого украли молодость. Третий обгоняет справа ради великой идеи обогнать справа. Затем резко вклинивается перед капотом и уносится вдаль победителем дракона.
Дракон в этот момент спокойно ищет парковку возле аптеки и думает про скидку на гречку. А ещё о хлебе, о ребёнке, о сериале. О том, выключила ли она утюг.
Статистика давно сидит где-то в углу и устало вещает: женщины водят осторожно, предсказуемо и реже превращают перекрёсток в съёмочную площадку "Форсажа".
Мужская манера вождения любит драму. Женская любит доехать домой.
Но миф о "безрукой блондинке" живуч, как таракан в общежитии. Это городской фольклор, который пересказывают даже те, кто ездит на лифте.
Почему взрослый дядя, садясь в автомобиль, превращается в отбитого подростка?
Возможно, потому, что для него машина — это "шапка-невидимка" и "плащ-супергерой" одновременно. Есть иллюзия, что тебя не видно и не накажут. Водитель начинает делать вещи, за которые ему должно быть стыдно, воюя с маленькими машинами, женщинами и пенсионерами. Очень опасные противники. Почти Спарта, Колизей.
Истерика в потоке — это всегда лакмусовая бумажка внутреннего импотента (в переносном, а иногда и в прямом смысле).
И вот что любопытно, когда рядом с женщиной садится мужчина-пассажир... тю-ю-ю, агрессия растворяется.))))) Тот же джип внезапно держит дистанцию. Тот же сигнал приобретает интеллигентность. Воздух наполняется взаимным уважением цивилизации.
Удивительное превращение. Наука ещё ищет этому парадоксу объяснение. Наверное, дело в древних инстинктах. А может, в трусости. Или в особой магии мужского силуэта на соседнем сиденье.
Всё это, конечно, прекрасно, а что делать женщинам?
Самое полезное на дороге — хладнокровие. Агрессивный водитель питается реакцией. Ему нужен спектакль. Взмах рук. Гонка взглядов. Ответный сигнал. Чувство победы. А когда женщина спокойно перестраивается, включает поворотник и уезжает по своим делам, у человека внутри будто выключают музыку посреди танца.
Есть ещё одна важная вещь — уверенность чувствуется сразу. Спокойная посадка, ровные движения, отсутствие суеты. Многие агрессоры интуитивно ищут растерянность. Их радар отлично ловит страх.
Иногда помогает лёгкий внутренний юмор. Я, если честно, на нём и держусь. Поскольку часть дорожных конфликтов выглядит удивительно театрально. Такой масштаб древней саги. Финал которой возле светофора через 200 метров.
Ещё полезно перестать воспринимать чужую агрессию на свой счёт. Человек мог поссориться с начальником. Жена изменила. Кот нассал в тапки... Бессилие копится, и выплеснуть некуда. Женщина-водитель здесь "удобная мишень".
Внутренний демон предательски нашёптывает агрессору: "Вон ту можно! Она не ответит! Она испугается! У неё, наверное, дворники включаются вместо поворотников!"
Порой хочется выйти из машины и вручить человеку ромашковый чай, плед и номер хорошего психотерапевта.
Но есть опасные ситуации, когда агрессор уже выскочил к машине и начал бить кулаком по стеклу, зеркалу. Здесь только одна задача — уехать туда, где есть люди, камеры, свет. Заправка. Пост ДПС. Парковка торгового центра. Любое место, где есть вокруг свидетели.
Агрессия очень любит пустые улицы и отсутствие чужих глаз.
Разрешить себе уехать, даже если формально вы правы. Без внутреннего "я должна поставить его на место". Потому что психически нестабильному человеку плевать на правила и достоинство. У него внутри в этот момент горит маленький личный апокалипсис.
Двери заблокированы заранее — почти рефлекс. Окна закрыты. В споры через щель стекла не вступать. Некоторые мужчины в ярости воспринимают любой ответ приглашением продолжать спектакль.
Можно начать громко сигналить, привлекая внимание окружающих.
Телефон под рукой. Видео номера, голосовое сообщение кому-то из близких, а лучше в экстренные службы. Порой фраза "я отправила номер вашей машины" слегка возвращает человеку связь с реальностью. Иногда — нет. Лучше всё-таки дистанция.
Есть старый опасный миф, что храбрость обязательно выглядит как ответный удар. Ничего подобного. Самая взрослая и сильная реакция: сохранить себе жизнь и не дать втянуть себя в чужое безумие.
Мир устроен абсурдно. Женщина может прекрасно водить. Знать правила, платить налоги, работать, жить свою жизнь. И всё равно периодически встречать на дороге человека, который находится на уровне рассерженного шимпанзе возле банана.
Кстати, часть женщин начинает со временем ездить жёстко и борзо. Город учит. И тут главное, сохранять собственную адекватность. Дорога легко заражает чужим помешательством.
Самоутверждение за счёт более слабого редко говорит о силе. Тут скорее история про внутреннюю пустоту, плохо воспитанное эго и эмоциональный возраст где-то между "дай порулить" и "мама, он первый начал".
Берегите себя.
Ох, какую горячую тему вы затронули. Горячее её только тема "водители и пешеходы".
Да начнется спор в комментариях)
Мне понравилось видео, снятое с видеорегистратора. Пробка. Две машины. Впереди маленькая, а за ней большая, красивая, крутая. Видимо впереди стоящая маленькая, что-то сделала нехорошее большой. Оттуда выходит мачо. Размахивая своими мощными ручищами идёт к маленькой машинке. А оттуда, как черти из чистилища, выпрыгивают три амбала. Выше нашего мачо (или то, что получается, если переставить буквы) на полметра. Это быстренько охладило пыл нашего героя, и так же быстренько заставило его вернуться обратно в свой танк...
Ааа, я тоже видела это видео. ))))
Тем не менее, это печально, что женщина на дороге, сегодня, бесправное существо. Если рядом нет мужчины.
Согласна. Видео это как раз наглядный пример. Думал, что там блондинка, а там три амбала... Вся прыть испарилась в мгновение ока.
Это ведь не над женщиной самоутверждаться...
Какой точный и жизненный текст вы написали! Читал и буквально видел перед глазами этих королей асфальта с их надутыми щеками и сжатыми кулаками на руле. Вы абсолютно правы в том, что машина для многих мужчин становится своеобразным экзоскелетом, внутри которого они чувствуют себя неуязвимыми и всемогущими. Это удивительный психологический феномен, когда вполне адекватный в обычной жизни человек, садясь за руль, превращается в первобытного охотника, отстаивающего свою территорию.
Особенно точно вы подметили про присутствие мужчины-пассажира рядом с женщиной-водителем. Это действительно работает как невидимый щит. Агрессор на подсознательном уровне считывает мужской силуэт и его внутренний калькулятор мгновенно пересчитывает риски. Вдруг этот мужчина окажется сильнее, вдруг он выйдет из машины и будет разговор уже не с хрупкой девушкой, а с таким же самцом. И вся эта бравада мгновенно сдувается, потому что в глубине души большинство дорожных агрессоров на самом деле трусы, которые самоутверждаются только за счет заведомо более слабых противников.
Ваш совет про хладнокровие и отсутствие реакции это золотое правило выживания на дороге. Агрессивный водитель действительно питается чужими эмоциями, ему нужен спектакль, нужна жертва, которая испугается или начнет отвечать. Когда женщина спокойно продолжает свой путь, не обращая внимания на его цирк, у него внутри происходит когнитивный диссонанс. Он ожидал страха, а получил игнор, и это для него гораздо обиднее, чем если бы ему ответили грубостью.
Но вот с чем я хочу немного поспорить, так это с идеей, что женщины водят осторожнее и предсказуемее. Да, статистика показывает, что женщины реже попадают в серьезные аварии со смертельным исходом. Но если посмотреть на мелкие ДТП, царапины, притирания на парковках, то там гендерного перекоса почти нет. Просто мужчины чаще попадают в аварии из-за превышения скорости и агрессивного вождения, а женщины из-за невнимательности или неуверенности. Это разные типы ошибок, и говорить, что один пол водит лучше другого, было бы упрощением. Каждый пол привносит на дорогу свои специфические риски.
Что касается практических советов, то вы все расписали идеально. Заблокированные двери, закрытые окна, уход в людное место, запись номера машины, это базовые правила безопасности, которые должна знать каждая женщина-водитель.
Но я бы добавил еще один важный момент, не стесняйтесь обращаться в полицию даже если физического контакта не было. Угрозы, опасное вождение, создание аварийной ситуации, все это подпадает под статьи КоАП и УК. Да, система работает медленно и не всегда эффективно, но сам факт обращения создает прецедент и может уберечь других женщин от этого же агрессора в будущем.
Особенно ценно ваше замечание о том, что дорога легко заражает чужим безумием. Это правда, психология толпы работает и в автомобильном потоке. Когда вокруг все сигналят, подрезают друг друга и ведут себя как сумасшедшие, очень сложно сохранить спокойствие и не втянуться в эту гонку. Но именно способность оставаться адекватным в неадекватной среде и отличает зрелого водителя от подростка с комплексом Наполеона. Спасибо вам за этот текст, он должен стать обязательным чтением для всех, кто садится за руль, независимо от пола.
Инстикт самосохранения у женщин развит лучше. Он же чувство страха. Поэтому женщины водят аккуратнее.
Это даже ученые признают. Думаю, что связано это с тем, что женщина несет ответственность не только за себя, но и за своё потомство. Достаточно посмотреть видео, где папы гуляют с детьми. И как мамы гуляют с теми же детьми. Наверное такими нас создала природа.
Долго ещё можно рассуждать о том кто более аккуратно водит автомобиль, но что остаётся актуальным и на сегодняшний день: у нас водители редко друг друга уважают, а так же водители не уважают пешеходов, а пешеходы - водителей. Опять же, не везде и не всегда, и не при любых остоятельствах. Но такое есть.
Может нам всем просто немного не хватает культуры и взаимоуважения? Думаю, что над этим стоит задуматься. Ведь автомобиль - средство повышенной опасности. Никогда не стоит об этом забывать...
Я за рулём даже не обращаю внимания на всяких любителей поучить меня правилам дорожного движения. Понятно что подобные "учителя" - это обиженные жизнью люди.
Давно заметила, что чем круче тачка и старше водитель, тем спокойнее и благосклоннее он относится к другим участникам движения. Именно у таких людей учусь поведению на дороге.
Женщины водят спокойнее мужчин и соблюдают правила.
Главное, уверенно чувствовать себя за рулем! Если нет уверенности, тогда конечно будешь прижиматься к обочине и бояться других водителей..
