Только госзаказ может спасти АвтоВАЗ
Единственный способ, благодаря которому АвтоВАЗ сможет нарастить сбыт своих автомобилей – это госконтракты на поставки машин чиновникам. Так российский производитель выдержит конкуренцию с китайским автопромом.
Мнения по теме обсуждения
Очень даже. Но будет ли такое - большой вопрос. При советской власти у нас все было четко... Сельсовет ездил на УАЗике, глава администрации - на «Жигулях», в Москве председатель исполкома - на «Волге», заместитель министра - на «Волге» улучшенной, министр – на «Чайке», зампредседателя Совета министров - на ЗИЛе.
Да и сейчас у нас уже хорошо, на «Аурусе» ездят руководители государства, в Госдуме очень много машин с АвтоВАЗа. «Волгу» делают уже, теперь осталось собрать что-то типа «Чайки».
Вазовские автомобили должны быть и побольше, и поменьше, и четырехцилиндровый двигатель, и шестилитровый. Сбыт зависит только от государственных решений. «Жигули» и «Москвичи» должны прибывать в различные органы власти и управления».
Но это все лирика. Не думаю что сегодняшних машинах массово начнут ездить чиновники.
Обязать чиновников ездить на российском автопроме, включая АвтоВаз. А чёй-то они спонсируют иностранное производство? Пусть дадут пример народу, посмотрим, насколько их терпения хватит, особенно когда заклинит руль на дороге..