Почему мы так часто теряем деньги и причём здесь подержанные машины?
5 дней назад
Совсем недавно, впервые в жизни, пришлось столкнуться с рынком подержанных машин. Мне было необходимо посмотреть и сравнить цены на варианты машин с пробегом. Зашла на сайт и увидела множество объявлений с красивыми фотографиями. Практически все продавцы писали: "машина в идеальном состоянии", "один хозяин", "без ДТП", "заводская краска". А цена была заметно ниже, чем у официальных дилеров.
Еду смотреть машину. Продавец такой симпатичный, приветливо улыбается, рассказывает мне, какая эта машина прекрасная. Но, я знаю про достоинства только с его слов. А что под капотом - для меня загадка. Была ли машина в авариях, действительно ли столько километров пробег. Продавец знает, ответы на эти вопросы, а я - нет.
С экономической точки зрения понимаю, что меня могут обмануть. Если куплю, то почти наверняка, что-то "вылезет" и нужно ещё отложить деньги на ремонт. Учитывая эти риски, я не могу позволить себе купить машину, которую толком не знаю, слишком дорого.
Суть проблемы, что происходит на рынке?
Продавец всегда на шаг впереди. Он знает про машину практически всё. А для покупателя - это загадка. Действительно ли это хорошая вещь или "кот в мешке"? Можно ли отдавать за такую покупку серьёзные деньги. А владелец качественной машины не готов продавать дешево. Поэтому он уходит с рынка, чаще хорошие машины расходятся по знакомым и специальным базам перекупщиков. В итоге на рынке остаются только те, которые готовы сбросить цену, потому что знают: товар - хлам.
Эта система работает везде, не только на автомобильном рынке, но и в кредитовании, страховании и даже на рынке труда. Везде, где у одной стороны информации больше, всегда возникает перекос, который даёт сбой.
Ещё для примера: медицинская страховка. Задумывались, а кому она нужна? Ну, в основном, больным людям. Потому что здоровый человек думает: "Зачем мне эта страховка? Я и так здоров!" Чтобы уменьшить риски, страховые компании ещё больше повышают цены и ужесточают требования для пациентов, потенциальных покупателей страховки. В итоге на этом рынке практически не осталось покупателей и система сломалась.
В экономике это явление называется - асимметрия информации. В 1970 году её описал в своей работе "Рынок "лимонов"" Джордж Акерлоф. Эта работа считается одним из важнейших открытий ХХ века, она была отмечена Нобелевской премией.
Какой же вывод?
Никогда не платите за то, чего не узнали досконально. Особенно, когда вам активно что-то "впаривают", если вас торопят, обещают "золотые горы" и настойчиво уговаривают купить. Скорее всего вы попали на рынок, где продают хлам или перед вами мошенник. А вы - тот самый покупатель, который знает гораздо меньше продавца. И чтобы не потерять свои "кровно заработанные" - задайте себе просто вопрос: "Что знает продавец, чего не знаю я?" "Почему он так активно стремится продать эту вещь или услугу?"
Каждый из нас легко может попасть в подобную ловушку, поэтому ответы на вопросы и время подумать, может уберечь от потери денег.
Очень желательно смотреть не только под капот, а ещё и на эстакаду заезжать и смотреть днище. Знакомый так купил машину, на фото днище было в хорошем состоянии, а потом оказалось, что это фото не этой машины, и когда он снял полики, там рука в дырки проходила.
Наталья, история про вашего знакомого - доказательство того, что экономия на проверке или покупка б/у автомобиля без профессионала рядом - это "деньги на ветер". Если честно, я побоялась, решила купить отечественный, но новый и в салоне у официального дилера.
Чтобы покупать бу автомобиль, думаю нужно, как минимум, разбираться в этом. Покраска, ходовка, любой стук ненавязчивый в авто может заметить только знающий в этом деле человек. А проверить сейчас на ДПТ, наверное, только платно можно, раньше с этим проще было.
Сейчас нужен глаз да глаз, ведь много кто пытается втюхать борохло втридорога. Особенно если это перекупы, такой хлам продают.
Нина, вы верно подметили, раньше можно было "пробить" историю по госномеру и почти бесплатно, сейчас этим занимаются платные сервисы. И не факт, что увидишь полную картину, часто машины восстанавливают "неофициально" в гаражах у какого-нибудь любителя.
А вот с перекупами я столкнулась... Свою б/у продавала, она у меня в отличном состоянии, только дала объявление - налетели как вороньё. Телефон не замолкал ни на минуту.
Так оно, самый лучший вариант купить машину у хорошего знакомого, который всю правду расскажет, да и сам к примеру видишь как он с машиной общается, как часто ломается. И ломается ли вообще.
Когда покупал первый автомобиль, то пытался купить Б/У. Поездили/походил ... И отказался от покупки . Решился купить новый. Так спокойнее.
А второй тоже купил новый автомобиль. Старый свой бродал. Поскольку цены выросли, продал за ту же цену, за которую купил когда-то новый.
Сейчас у меня опять новый. Я не советую покупать Б/У автомобиль, если вы не разбираетесь в этом. Или ищите своего механика. Хотя понять, отчего идут на такую покупку, можно.
Однако, когда у нового автомобиля что-то забарахлит ... Есть гарантийный срок. Мне удалось им воспользоваться. А если бы я купил Б/У ... сами понимаете ...
Тоже продала свой старый за те же деньги, но точно такой же новый стал стоить в 3,5 раза дороже...
Ирина, перед покупкой любого автомобиля, а тем более подержанного, необходимо обязательно отправляться на СТО, чтобы провести диагностику, а уж потом принимать решение!
Как правило, после проверки машины на неисправности продавцы сразу могут в разы снизить цену.
Татьяна, если честно, ситуация на рынке меня удивила и поразила. Может-быть у вас в Донецке по-другому, но я с данной ситуацией столкнулась в конце июля этого года. Раньше в городе у нас тоже был рынок подержанных авто, туда люди приходили со знакомым автомехаником, машину выбирали, хорошенько осматривали, торговались. В настоящий момент, всё по-другому. Продажа происходит во дворе на лавочке. На СТО никто не поедет. Потому что за тобой очередь, еще 3-4 человека. И практически у каждого с собой наличные, которые они тут же переводят хозяину на карту в банкомате. Видимо такая ситуация сложилась из-за дефицита и резкого подорожания автомобилей.
Ирина, у нас еще сложнее, потому что много перекупщиков, которые в разы навариваются на покупателях. Например, если в Ростове машина стоит 500 тысяч, то у нас тут же накидывают 200, а то и 300 тысяч сверху.. К тому же услуги СТО дорогостоящие.. При этом качество ремонта оставляет желать лучшего. Плюс проблемы с бензином: продают по бешенным ценам и сомнительного качества..
Помню, сотрудник института, где я работал, покупал машину с рук.
Кажется, "Жигули".
Осмотрел. Понравилась. Договорились на завтра на утро.
За ночь машину "переобули". Он пришел, а шины лысые.
Отказался.
