В последние дни бабьего лета в городе на Неве неспокойно. На АЗС образуются гигантские очереди. Кто-то может подумать, что закончился бензин и будет прав. Действительно после точечного удара Сил беспилотных ВСУ по НПЗ "Киришинефтеоргсинтез" в Санкт-Петербурге и Ленинградской области образовался дефицит бензина, этот факт признали как губернатор Ленобласти Александр Дрозденко и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Тем временем до выборов в Государственную Думу IX созыва остаётся менее недели, следовательно возможны провокации. И провокации идут. В сети подогревают ажиотаж вокруг бензина, провокаторами устраиваются очереди к АЗС. Что бы делал нормальный человек? Нормальный человек бы пошёл пешком, поехал на средстве индивидуальной мобильности вроде самоката или велосипеде, кто-то поехал бы на роликах, кто-то на метро, кто-то на автобусе, на трамвае или троллейбусе. Нормальный человек бы оставил свой автомобиль на паркинге, во дворе, в гараже, на обочине в разрешённом месте. Провокаторы же устраивают очереди к АЗС блокируя проезд буквально всем.
На фото толпа стоящая на АЗС Лукойл на перекрёстке проспекта Просвещения и Выборгского шоссе. Фото сделано мной 11 сентября вечером, я там ехала на автобусе. Оставили 1,5 полосы, ну считайте 1 полосу от Композиторов до Выборгского, практически намертво перекрыв проспект. Кто-то из них стоит там наверняка за деньги иностранные. И таких картин по Санкт-Петербургу полно. Организуются такие очереди не стихийно, а вполне скоординированно.
Не стоит сочувствовать участникам очередей, кто-то там стоит за деньги от навальнистов, ходорковцев и иных проходимцев, кто-то по глупости начитавшись или насмотревшись в сети разного рода паникёров, иноагентов. Всё это организуется дабы расшатать обстановку перед выборами. Нормальные люди, напомню, оставят свой автомобиль на месте и будут передвигаться пешком, на общественном транспорте или СИМах вроде велосипедов, самокатов.
Стоит помнить, что очереди на АЗС это ни что иное как 20.2.2 КоАП РФ в чистом виде. Такие сборища затрудняют работу общественного транспорта, затрудняют доступ к объектам транспортной, жилой, социальной инфраструктуры, создают помехи движению пешеходов и транспорта. К тому же такие сборища выставляют страну в неприглядном виде.
Версия со стихийностью очередей была бы справедлива если бы до выборов было далеко. Но происходящее имеет место за неделю до выборов. И это важная деталь.
Так всегда было, а теперь и подавно. Касается не только бензина. Стоит волну пустить, то и гречку сразу скупают. А тут еще и статья стоит ли покупать генераторы. Вот и на них сейчас цены взвинтят. Тогда уж и бомбоубежища автономные пора закупать.
Лично мне все равно. Живу как живу, новости не смотрю, хожу пешком, а до работы на общественном транспорте, а в редкие случам отдыха - на поезде или электричке если это отдых выходного дня.
Живу себе сегодняшним днем. Главное телевизор поменьше смотреть.
Мы тоже живём. как живется. А там видно будет. Заправляюсь в Москве. Вроде у нас с этим получше. Но в регионах идет волна.
Не знаю, не знаю, у нас в деревнях тоже очереди за бензином, и провокаторов никаких нет, просто людям нужно на работу ездить, детей возить в школу, детский сад. Бензин всегда был неотъемлемой статьёй расходов у населения, этих расходов нет только у тех у кого нет автотранспорта.
А генераторы вещь действительно хорошая, иметь его лучше, чем не иметь. Цены поднимут, так это всегда было так, если есть спрос на товар, то цена идёт вверх. Другой вопрос в том, насколько поднимают цены, это должно контролироваться соответствующими органами, чтоб цену сильно не заламывали. Но увы и ах, контроля нет.
В Петербурге это можно делать на общественном транспорте. Городские автобусы, трамваи, троллейбусы, метро есть. Есть пригородные электрички, пригородные автобусы. Для детей вообще ученические льготные билеты есть. Родители могут оформить Единую Карту Петербуржца или купить Подорожник в кассах метро.
Нормальные люди ездят на работу на общественном транспорте, видя, что нет топлива. А провокаторы устраивают очереди, мешают двигаться другим, наверняка за деньги. Особенно сейчас за неделю до парламентских выборов, когда самое горячее время.
Заправлялись в небольшом городке неделю назад и вот наблюдаю такую картину, вышел мужик из машины, он не вставил пистолет в бензобак и не пошел оплачивать бензин. Он стал ходить вокруг машины, после очередного круга, все таки решил идти в кассу. Его не было минут пять, выходит уже с кофе, заправился, но отгонять машину он не стал, чтобы очередь не скапливалась. Пошел в кассу, вышел уже с двумя стаканчиками кофе, сел и только после этого уехал. Подобных случаев видела много, нет бы заправиться и побыстрее уехать, они бегают то за кофе, то колеса катают прямо у бензоколонки.
Вот после такого и бывают прилеты по заправкам...
В приграничье вот по таким очередям и происходят регулярные прилеты. Видимо разведчик в небе все видит, только образовалась очередь, сразу прилёт по заправке с многочисленными жертвами.
Специально выманивают провокаторы народ слухами и домыслами про дефицит. Народ, как стадо баранов, выстраивается и становится идеальной мишенью для беспилотников запускаемых особо отбитыми и прошитыми на русофобию представителями ВСУ. Над местностью висит несколько развлекательных БПЛА.
Что значит не создавать очереди на АЗС? Что ж теперь не заправляться? Зачем тогда авто покупали, чтобы оно стояло и гнило на улице и пешком ходить? Я, например, старый человек и мне тяжело долго ходить пешком, тем более с тяжёлым пакетом из магазина, не говоря уже о посещении больницы. Может просто тем, кто создал такую ситуацию с бензином надо было подумать о том, куда девать эту очередь, чтобы не перекрывала дорогу и люди смогли вовремя заправиться, а не стоять по 2 часа и ждать, когда разгрузиться цистерна и не занимать очередь заранее. Понатыкали заправок возле дороги, а кто в этом виноват, что бензина нет, разве народ?
Может ещё и за очередь за продуктами начнут страфовать, а то тротуар перекрывают, когда в палатке за мясом или овощами стоят?