Как уже условились в прошлый раз, один мир - это мы, Россия. А другой - Запад. Есть и ещё такие миры, но я не о них.
Сравнивая нас с Западом, нередко натыкаемся на совершенно разные единицы измерения, которые при таком сравнении применяются. Сравнили мы таким образом два самолёта времён 2МВ, теперь поговорим о ещё более возвышенном: о Космосе и его покорении.
В далёком уже 1957-м году мы запустили первый в истории человечества искусственный спутник Земли, переведший всё человечество на другую ступень развития. Конечно же, новая техника сразу , кроме колоссальных преимуществ, выдала и новые, невиданные, проблемы.
Одна из них - Спутник летал по законам Небесной механики и не мог соблюдать государственные границы, пересекал их, когда и где ему вздумается. Спасало тогда то обстоятельство, что сбить его было нечем, вот и приходилось терпеть.
Разумеется, эту неожиданно возникшую правовую проблему надо было как-то решить. И стало ясно, что впереди и ещё подобные заморочки. Над чьей, например, территорией находится Луна, какое государство имеет на неё права? А Марс?
Появившиеся ранее самолёты и дирижабли такой проблемы не вызвали: считалось, что границы распространяются в высоту неограниченно. Если, скажем, пешеход перепрыгнул через границу, он ведь всё равно её пересёк! Так и самолёт.
Но не спутник. Для него потребовалось новое юридическое решение. Стало очевидным, что границы должны иметь ограничение по высоте, а выше должно быть экстерриториальное пространство, подобно нейтральным водам Мирового океана.
Десятилетия ушли на решение этого юридического вопроса, и наконец, это удалось сделать. Признана "граница Кармана", она пролегает на высоте 100 км от поверхности Земли. Цифра очень удобная: 1Легко запомнить.2.Никому не мешает, так как самолёты (пока) летают значительно ниже, а спутники куда выше.
Казалось, проблема, наконец, решена, но не тут-то было! Наши западные соседи, дурея от восторга, заплясали, завыли, заулюлюкали: Ура, ура! Космос, оказывается, покорили не мы, а немцы, поскольку печально известная Фау-2 однажды поднялась не то на 105, не то 102 км. Западная Европа может теперь и покорение Космоса записать в копилку своих великих достижений.
Как всегда, подобное достижение начинается со словоблудия. Перво-наперво юридический термин переквалифицировали в научный, теперь вдруг "выяснилось", что Космос, оказывается, начинается в 100 км от поверхности Земли. И спутники, оказывается, не выводили на орбиту ( как всегда считали) а отправляли в космос. Придумали и "физическую сущность" : оказывается, самолёт в принципе может летать не выше 100 км, вот и космос здесь , значит, начинается.

Во-первых, должен напомнить, что Земля вращается вокруг Солнца со скоростью 30 км/с. Если Космос находится от Земли на каком-то фиксированном расстоянии, то значит, он тоже вращается вместе с ней вокруг Солнца. Странно получается, вам не кажется? Может, нам лучше вернуть Землю в центр мироздания в угоду западным умникам?
Во-вторых, где же теперь находится наша планета Земля? Прежде она вся, со всеми потрохами, находилась в Космосе, являлась его составной частью. Ещё раз напомню: СССР не запускал спутники в космос, он выводил их на орбиту, а это совсем не одно и то же. В космосе они находились с момента создания с их создателями вместе.
В-третьих, с чего вы взяли, что 100 км - недостижимый предел для самолётов? Верно, сегодня таких как будто нет. А если появятся, то и летать они, надо думать, будут куда быстрее нынешних. И тут надо вспомнить такой неочевидный факт: если самолёт летит "горизонтально", параллельно поверхности Земли, то это значит, что летит он по дуге окружности вокруг её центра. И на него действует "центробежная сила", уменьшающая его вес. При скорости 7,9 км/с эта сила равна весу, вот и" наступает невесомость", так летит спутник. А если скорость немного меньше, то самолёт надо поддерживать с помощью крыльев. Только теперь подъёмная сила крыла может быть значительно меньше его веса, в пределе - очень малой. Так что сможет самолёт держаться в воздухе и на такой высоте.
Разумеется, для полного доказательства надо сделать и испытать такой самолёт, а это куда труднее, чем "границу" придумать.
"Буран" и "Шаттлы" при возвращении на высоте 113-115 км летели уже как планеры, опираясь на воздух. Двигатели не включали, потому, что это не требовалось. вот и снижались при этом. Вполне могли бы и включить, тогда, возможно, и пролетели бы небольшую дугу как самолёты. Не требовалось, а теперь уж не проверить.