Что делать с электросамокатами?
По данным исследования, 51% петербуржцев уверены, что необходимо вводить полный запрет передвижения на электросамокатах. Среди москвичей сторонников этой меры - 45%.
Мнения по теме обсуждения
Думаю, что с самими самокатами ничего делать не нужно. А вот в отношении их собственников и пользователей нужно провести соответствующую работу, так как именно они являются источником повышенной опасности на городских дорогах и тротуарах.
Как известно, лучший способ воздействия - это поощрение и наказание рублем. Поощрение таких чудо-водителей уже заложено в сумму их заработка в виде конкретной оплаты или экономии времени.
А вот меры по наказанию должны быть направлены на повышение ответственности как пользователей, так и собственников данных транспортных средств.
Поэтому именно собственник обязан нести ответственность (в том числе и материальную) за любые события и последствия, связанные с эксплуатацией его электросамокатов, которые в обязательном порядке должны быть приравнены к прочим автомобильным транспортным средствам.
А мне кажется, что бороться нужно как раз с причиной, а не следствием. Пока есть самокат, будут желающие покататься на нем и непременно превысить скорость. Нужно либо запрещать их полностью, либо использовать лишь в каком то замкнутом пространстве как развлечение, как аттракцион. Как машинки раньше было, катаешься и толкаешься, как картинг. Тоже самое и для самокатов. Вне специальной зоны - полный запрет на них.
Наталья, тогда давайте запретим сапожные ножи для мужей и чугунные сковородки для их жен. Ведь в случае задержки зарплаты (или чего-то еще) всегда присутствует соблазн использовать дополнительные аргументы в вечном споре о том, кто в доме хозяин.
Ну не может по определению неодушевленный предмет быть причиной неадекватного поведения человека, испытывающего экстремальные эмоциональные состояния.
Не совсем корректное сравнение. Что-то я не видела, чтобы по улице сновали молодые люди и размахивали этими самыми сапожными ножами. Я даже не знаю как выглядит это орудие труда. А все потому, что этими орудиями пользуются определенные люди и делают это в своих мастерских.
А вот с электросамокатами дела обстоят кардинально иначе. Они несут реальную угрозу. Видела как сбили ребенка. Это ужасно. Это серьезная угроза обществу. И никакие другие меры кроме полного запрета (за исключением специально отведенных изолированных территорий) здесь не помогут. Это должно быть не средство передвижения, а средство для развлечения. Пришел - оплатил, подписал бумагу о том что претензий в случае травмы не имеет, и пусть носится в замкнутом пространстве вдали от пешеходов сколько душе угодно и с какой угодно скоростью.
А вот если похожая ситуация произойдет сапожными ножами, если с ними массово будут ходить по улицам и размахивать по сторонам, то и их запретить, непременно! Запрещено же оружие. Вот также запретить самокаты, потому что они несут опасность.
Здесь непаханое поле. Курьеры на электровелосипедах - это самая большая опасность, особенно летом. Я лично за рулем несколько раз чуть не въезжал в этих ребят, потому что они выезжают неоткуда, едут по встречной полосе. Им однозначно надо делать отдельные права.
Всё-таки Москва и Питер - это две большие разницы. Городская среда отличается: в северной столице узкие тротуары и мосты, а в Москве всё более приспособлено с точки зрения инфраструктуры, количество тех же самых выделенных дорожек больше. И это объясняет тот факт, почему запрос на запрет ниже.
Ну, если запретить самокаты, то тогда и велосипеды надо запретить. Дело не в самокатах, а в отношении к себе, своим детям и другим людям на дороге.
А вот выделить места для самокатов было бы не плохо, а уж если он на дороге едет, то обязательно должны к нему такие же правила и штрафы применяться, как и к другим водителям движения.
Ну так ходите тогда за каждым юным водителем самоката и рассказывайте ему про мораль поведения и отношение к другим людям. Можно дежурные бригады с повязками на руках создать, ходить посменно и вести разъяснительную работу с агрессивной молодежью.
Дело именно в самокатах, как в неконтролируемом с помощью ПДД транспортном средстве. А законтролировать его очень сложно, практически невозможно.
Поэтому дело именно в самокатах, как средстве опасном для жизни не только "водителя", но и окружающих. Это оружие нужно запретить, либо ограничить его применение конкретными закрытыми игровыми зонами. На набережных курортных городов на них даже неопытные пенсионеры ездить пытаются и неуклюже виляют между рядом идущими пешеходами. И еще они сбивают детей!
Невозможно это контролировать! Это нужно запрещать.
А самое главное никто это контролировать не будет. В Москве много всего нельзя и камеры есть для того, чтобы следить. Только всё как было так и есть. Орут даже ночами мотоциклисты, громкая музыка из провинциальных автомобилей и самокаты.
Какие бы широкие тротуары не были в Москве ,риск быть сбитым не меньше. Потому что тьма народа, толпы весь день и огромное количество самокатов.
Сейчас уже выставили самокаты для всех прямо по середине тротуаров. Будут носиться не только курьеры, а и подростки, которые конечно ничего соблюдать не будут.
Ну так запретите тогда велосипеды, они тоже создают опасность на дороге, и никто их не контролирует.
Велосипед совсем иное транспортное средство, причем регламентированное ПДД. Велосипед на порядок более управляем и он не развивает такую скорость. Велосипеды не раскиданы по всей территории пешеходных зон и их нельзя взять и поехать по приложению. На них в принципе не ездят по тротуарам. К тому же, там нужно ножками крутить, чтобы скорость развить, а это контроль.
Если бы велосипеды несли аналогичную угрозу, их бы запретили. Вы видимо не сталкивались с ужасными последствиями этих самокатчиков, которые, к тому же, запросто и без всякого зазрения совести скрываются с места происшествия.
На электро- велосипедах кстати тоже доставщики гоняют дай боже. Это действительно проблема. Получится ли запретить не уверен, но проблема есть и это факт!